建好农村路 打通发展“快车道” 

　　路通百业兴，路畅百姓富。

　　近年来，紫云坚持“产业发展到哪里，道路修建到哪里”的建设思路，打造了以蓝莓、冰脆李、葡萄、柑橘等为主的采摘体验观光线路；建成了以茶叶、辣椒、菜芯等为主的生态智能化产业园；围绕红芯红薯、宗地花猪、板当薏仁米等特色产业打造国家地理标志农产品示范带。通过以路优化种植结构，以路发展田园务工经济，以路培育特色优势产业。“十三五”以来，“道路＋产业”不仅助推全县27307户117630名贫困人口实现增收脱贫，仅2021年，就实现了农、林、牧、渔总产值53.69亿元，在“以路带产、以产富民”的助推下，紫云农业产业实现高效运行。

　　四大寨乡噜嘎村至猴场镇小湾村村道 

　　过去猴场镇打啷村是个穷山村。在脱贫攻坚期间，猴场镇把蓝靛产业作为群众脱贫的主要产业来抓，靠着当地的传统手艺将蓝靛青叶初加工成靛膏，再售卖给周边的染布坊，在助农脱贫增收上发挥重要作用。

　　2019年，一条宽6.5米的“致富路”正式完工，进一步促进了打啷村蓝靛产业的发展。“柏油马路通深山，山村换新颜，致富门路宽又宽。”打啷村村民龙通文说，如今，“玉带”盘山环绕的小山村里，小楼房错落有致，现代农业蓬勃发展，村庄风景如画。

　　猫营工业园区大道 

　　想致富，先修路。“十三五”以来，紫云自治县交通基础设施建设累计投入资金约97亿元，完成国省道改造188.544公里。完成县乡村道路网全覆盖工程524.199公里。建成“组组通”公路306.899公里，全县168个行政村通硬化路达到100%。目前，全县公路通车里程达3151.495公里。

　　如今的紫云，初步形成以跨省、跨县公路和县内公路为骨架，以乡村公路为脉络的运输网络，综合立体交通网络已初步形成。

　　高水平养护 道路畅通“颜值”高 

　　S211紫云境内从普卡桥至板桐关段，全长80公里，是紫云紫北片区东西走向的快捷通道，也是紫云创建的第一条“四好农村路”示范路。

　　8月1日，记者乘车沿S211紫云段前行，沿线可见坝区水稻、精品水果园、茶叶园、蔬菜园等产业，路边张贴有文明出行、交通安全知识等宣传标语，各交通驿站建有凉亭、花园、休闲步道等基础设施，形成了一道靓丽的风景线。

　　坝羊镇新山村交通驿站 

　　据紫云自治县交通事业发展中心主任张小宝介绍，紫云紧紧围绕建好、管好、护好、运营好的“四好农村路”，抢抓“四好农村路”省级示范县创建机遇，不断深化农村公路养护体制改革，建立县、乡、村三级管养体系和“县有执法员、乡有监管员、村有护路员”的路产、路权保护队伍。通过强化路警联合和加强农村公路路政执法，不断提升农村公路路域环境治理水平，使之充分发挥交通先行作用为社会经济发展注入新动能。

　　“十三五”以来，紫云自治县累计投资约4.2亿元完成安防工程1300公里，大中修工程81公里，危桥改造17座。通过县考核、乡管理、村负责、群众日常养护相结合的长效养护体制，全面压实“三级养护”主体责任，紫云农村公路管理养护实现了“五个100%”。

　　高水平运用 铺就百姓“幸福路” 

　　记者在白石岩乡幸福园村城乡站看到，一辆城乡公交刚停下，几位村民拿着锄头、背篓有序上车。“自道路改造好后，紫云县城至白石岩乡开通了城乡公交，我们到园区上班都坐公交车，现在出行太方便了。”村民韦小孟说道。

　　“紫云通过科学规划农村客运站点和沿途停靠点，统筹协调公共交通和农村客运发展，群众实现了行有所乘。”紫云自治县交通局副局长陈贵平说，目前，全县共建成13个乡镇客运站、1个公交始发站、40个公交站台、116座农村客运招呼站、开通农村客运班线28条、投放客运车辆100辆，开通公交线路4条，全县道路运输服务体系和农村物流网络全面推进。

　　紫云把公路建设与旅游相融合，将“交通线”转变为“风景线”的同时，又不断提升公路连接旅游景区、网红民宿、精品果园、特色小镇的通行能力，真正让公路成为助推紫云乡村旅游、特色旅游发展的新引擎。“十三五”以来，共带动3995.21万人次赴紫旅游，实现旅游创收364.52亿元。

　　近年来，紫云不断优化道路布局，改善工业园区连接209省道等主干道的乡村道路，并依托安紫高速让工业园区发展步入“高速时代”。如今，高速贯通、干道联通让工业园区发展从重重关山变坦途，综合实力得到大幅增强。仅2021年，全县规模以上工业总产值就达到了11.5亿元。

　　羊场至格凸河旅游大道 

　　如今的紫云自治县，乡村车流穿梭，乡间客流如织，一条条蜿蜒的“四好农村路”，“串”起了自然美景，打通了“绿水青山”和“金山银山”的双向通道，铺就了乡村振兴的“坦途”。（安顺日报）